壓力16/20MPa
材質鑄鐵/鋁合金
流量100
介質液壓油
用途漁船用馬達/風冷卻器用馬達/農機用馬達
質保一年
外部材料采用高強度鋁合金材料
可靠性高,高溫啟動性能好
工作壓力高,容積效率高
起動扭矩小,輸出扭矩大
輸出流量脈動小,馬達運轉平穩,噪音低
具有抵抗軸向力和徑向力的能力
CMF-E520-AFPS,CMF-E532-AFPS,齒輪馬達
CMF-E540-AFPS,CMF-E545-AFPS,CMF-E550-AFPS,齒輪馬達
A7V202.0RPFOO,A7V202.0LPFOO,A7V202.0RPFMO,A7V202.0LPFMO,變量柱塞泵
A7V202.0RPFHO,A7V202.0LPFHO,A7V20DR2.0RPFOO,A7V20DR2.0LPFOO,變量柱塞泵
A7V20DR2.0RPFMO,A7V20DR2.0LPFMO,A7V20EL2.0RPFOO,A7V20EL2.0LPFOO,變量柱塞泵
A7V20HD2.0RPFOO,A7V20HD2.0LPFOO,A7V20MA2.0RPFOO,A7V20MA2.0LPFOO,變量柱塞泵
A7V282.0RPFOO,A7V282.0LPFOO,A7V282.0RPFMO,A7V282.0LPFMO,變量柱塞泵
A7V282.0RPFHO,A7V282.0LPFHO,A7V28DR2.0RPFOO,A7V28DR2.0LPFOO,變量柱塞泵
A7V28DR2.0RPFMO,A7V28DR2.0LPFMO,A7V28EL2.0RPFOO,A7V28EL2.0LPFOO,變量柱塞泵
A7V28HD2.0RPFOO,A7V28HD2.0LPFOO,A7V28MA2.0RPFOO,A7V28MA2.0LPFOO,變量柱塞泵
A7V402.0RPFOO,A7V402.0LPFOO,A7V402.0RPFMO,A7V402.0LPFMO,變量柱塞泵
A7V402.0RPFHO,A7V402.0LPFHO,A7V40DR2.0RPFOO,A7V40DR2.0LPFOO,變量柱塞泵
A7V40DR2.0RPFMO,A7V40DR2.0LPFMO,A7V40EL2.0RPFOO,A7V40EL2.0LPFOO,變量柱塞泵
A7V40HD2.0RPFOO,A7V40HD2.0LPFOO,A7V40MA2.0RPFOO,A7V40MA2.0LPFOO,變量柱塞泵
齒輪馬達的工作原理:
當高壓油進入齒輪馬達的進油腔(由齒1、dao2、3和1'、2'、3'、4'的表面及其泵體和端蓋的有關內表面組成)之后,由于嚙合點半徑x和y永遠小于齒**圓半徑,因而在齒1和2'的齒面上,便產生如箭頭所示的不平衡的液壓力。該液壓力就相對于軸線O1和O2產生轉矩。在該轉矩的作用下,齒輪馬達就按圖示箭頭方向旋轉,拖動外負載做功。
隨著齒輪的旋轉,齒1和1'所掃過的容積要比齒3和4'所掃過的容積小,這樣隨著嚙合齒的不斷變化,進油腔的容積不斷增加,高壓油便不斷進入,同時又被不斷地帶入回油腔排出。這就是齒輪馬達按容積變化進行工作的原理。
在齒輪馬達的排量一定時,馬達的輸出轉速只與輸入流量有關,而輸出扭矩隨外負載而變化。隨著齒輪的旋轉,齒輪嚙合點是在不斷變化的(即x和y是變量),這就是即使輸入的瞬時流量一定時,也造成齒輪馬達輸出轉速和輸出扭矩產生脈動的原因。所以齒輪馬達的低速性能不好。
齒輪馬達可分為兩種類型:一種是以齒輪泵為基礎的齒輪馬達;另一種是設計的齒輪馬達。前者在結構上和齒輪泵差不多,而后者由于考慮到馬達的一些要求:如馬達往往帶負載啟動,外載荷的沖擊、振動比較嚴重,而且還要能正反兩個方向旋轉等
GM5系列高壓齒輪馬達是引進美國VICKERS (威格士)公司專有技術,該馬達為三片式結構,主要由前蓋、中間體、后蓋和一-對齒輪組成。前后蓋各裝有兩個DU復合軸承。后蓋內裝有壓力板,工作時可實現軸向壓力補償和徑向壓力平衡,保證了齒輪馬達的工作可靠。
GM5系列高壓齒輪馬達分帶前軸承和不帶前軸承兩種結構形式。其中帶前軸承的馬達可承受- -定的徑向力和軸向力。
GM5系列高壓齒輪馬達可提供多種符合SAE和國家標準的法蘭、軸伸和進出油口連接形式,具體可見“安裝與連接”部分。
GM5系列高壓齒輪馬達廣泛適用于工程機械、行走機械和其它機械的液壓系統中。
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